Déscription

Liquide de refroidissement dilué à base d'éthylène-glycol pour les moteurs. Fabriqué à l'aide de la technologie d'inhibiteur d'acide organique (OAT), il est sans nitrite, amine, ni phosphate (NAP). Il est également dépourvu de borate et de silicate. Cette technologie de pointe offre une protection supérieure et permanente de tous les composants du circuit de refroidissement sur une période de 4 à 6 ans, soit 250 000 km pour les voitures de tourisme et 500 000 km pour les voitures professionnelles. Solution prête à l'emploi.APPLICATIONSFormulé pour une utilisation prolongée avec tous les types de moteurs, notamment ceux en alliages d'aluminium, de fonte et de magnésium. À déconseiller pour les circuits de refroidissement plus anciens équipés de radiateurs et radiateurs de chauffage en cuivre ou en laiton, notamment en raison de leurs soudures au plomb. Adapté aux circuits de refroidissement ouverts ou fermés (véhicules et chauffage) avec une protection jusqu'à -36 °C grâce à un mélange composé à 50 % d'antigel et à 50 % d'eau. Cette solution est prête à l'emploi et utilisable toute l'année.CARACTERISTIQUESDes inhibiteurs de corrosion spécialement sélectionnés offrent une excellente protection longue durée de l'ensemble du circuit de refroidissement et ils garantissent un fonctionnement sans interruption.SPECIFICATIONSAFNOR NF R 15-601ASTM D3306ASTM D4985BS 6580CUMMINS 85T8-2 / 90T8-4DAF 74002DEUTZ 0199-99-1115FFV Heft R443FORD WSS-M97B44-DGM 1825M / 1899M / 6277MJASO M325JD H24B1/C1 JD JDM H5KOMATSU 7.892LIEBHERR MD1-36-130MAN 324 SNFMB 325.2 / 325.3MITSUBISHI MHIMTU MTL 5048NATO S759OPEL GM QL 130100POLISH STANDARD PN-C-40007PSA B71 5110RENAULT 41-01-001SAE J1034SCANIA TB 1451VOLVO 3169.5VW TL 774-D / TL 774-F

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liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol

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Liquide de refroidissement dilué à base d'éthylène-glycol pour les moteurs. Fabriqué à l'aide de la technologie d'inhibiteur d'acide organique (OAT), il est sans nitrite, amine, ni phosphate (NAP). Il est également dépourvu de borate et de silicate. Cette technologie de pointe offre une protection supérieure et permanente de tous les composants du circuit de refroidissement sur une période de 4 à 6 ans, soit 250 000 km pour les voitures de tourisme et 500 000 km pour les voitures professionnelles. Solution prête à l'emploi.APPLICATIONSFormulé pour une utilisation prolongée avec tous les types de moteurs, notamment ceux en alliages d'aluminium, de fonte et de magnésium. À déconseiller pour les circuits de refroidissement plus anciens équipés de radiateurs et radiateurs de chauffage en cuivre ou en laiton, notamment en raison de leurs soudures au plomb. Adapté aux circuits de refroidissement ouverts ou fermés (véhicules et chauffage) avec une protection jusqu'à -36 °C grâce à un mélange composé à 50 % d'antigel et à 50 % d'eau. Cette solution est prête à l'emploi et utilisable toute l'année.CARACTERISTIQUESDes inhibiteurs de corrosion spécialement sélectionnés offrent une excellente protection longue durée de l'ensemble du circuit de refroidissement et ils garantissent un fonctionnement sans interruption.SPECIFICATIONSAFNOR NF R 15-601ASTM D3306ASTM D4985BS 6580CUMMINS 85T8-2 / 90T8-4DAF 74002DEUTZ 0199-99-1115FFV Heft R443FORD WSS-M97B44-DGM 1825M / 1899M / 6277MJASO M325JD H24B1/C1 JD JDM H5KOMATSU 7.892LIEBHERR MD1-36-130MAN 324 SNFMB 325.2 / 325.3MITSUBISHI MHIMTU MTL 5048NATO S759OPEL GM QL 130100POLISH STANDARD PN-C-40007PSA B71 5110RENAULT 41-01-001SAE J1034SCANIA TB 1451VOLVO 3169.5VW TL 774-D / TL 774-F

Conditionnement disponible

  •   1 L
  •   4 L
  •   20 L
  •   60 L
  •   205 L
  •   1000 L
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Spécifications

Biodégradable
Non
Niveau alimentaire
Non

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